El nuevo Audi A2 e-tron ya tiene precios en España. El histórico modelo regresa a los concesionarios después de más de dos décadas, aunque abandona su antigua carrocería de monovolumen para convertirse en un compacto completamente eléctrico.
La gama estará compuesta por cuatro versiones con potencias de entre 170 y 326 CV. Los precios partirán desde 37.760 euros, mientras que la autonomía máxima alcanzará los 646 kilómetros según el ciclo WLTP.
El Audi A2 regresa convertido en un coche eléctrico
Audi ha recuperado la denominación A2 para lanzar uno de sus modelos eléctricos más importantes. El fabricante alemán apuesta nuevamente por la eficiencia, una característica que ya definió al vehículo original.
Sin embargo, el nuevo Audi A2 e-tron presenta un planteamiento completamente diferente. En lugar de mantener el formato de monovolumen, adopta una carrocería compacta adaptada a las preferencias actuales del mercado europeo.
Además, se trata de un vehículo exclusivamente eléctrico. Audi no ofrecerá versiones con motores de gasolina, diésel ni sistemas híbridos.
La marca asegura que el A2 e-tron es el coche eléctrico de producción en serie más eficiente que ha fabricado. La versión más ahorradora homologa un consumo energético de solo 12,8 kWh por cada 100 kilómetros.
Precio del Audi A2 e-tron en España
El precio del Audi A2 e-tron en España parte desde 37.760 euros antes de aplicar descuentos, promociones o posibles ayudas públicas.
La versión de acceso equipa un motor eléctrico de 125 kW, equivalente a 170 CV, y una batería LFP con 52 kWh de capacidad.
Por encima se encuentra la alternativa de 140 kW, que desarrolla 190 CV y utiliza una batería LFP de 61 kWh. Su precio es de 41.460 euros.
Las versiones más potentes recurren a una batería NMC de 84 kWh. La primera desarrolla 170 kW, equivalentes a 231 CV, y cuesta 47.360 euros.
La gama queda coronada por el modelo de 240 kW y 326 CV. Esta versión está asociada al acabado Black Line y parte desde 56.640 euros.
Precios del Audi A2 e-tron
| Versión | Batería | Precio |
|---|---|---|
| A2 e-tron 125 kW (170 CV) | 52 kWh | 37.760 euros |
| A2 e-tron 140 kW (190 CV) | 61 kWh | 41.460 euros |
| A2 e-tron 170 kW (231 CV) | 84 kWh | 47.360 euros |
| A2 e-tron 240 kW (326 CV) | 84 kWh | 56.640 euros |
Los precios están vigentes desde septiembre de 2026 y no incluyen descuentos ni otras promociones.
Hasta 646 kilómetros de autonomía
El nuevo Audi A2 e-tron estará disponible con cuatro niveles de potencia y tres configuraciones de batería. Todas las versiones utilizan un sistema de tracción trasera.
Las dos variantes menos potentes incorporan baterías de litio-ferrofosfato. La versión de acceso utiliza una unidad de 52 kWh, mientras que el modelo de 190 CV aumenta su capacidad hasta los 61 kWh.
Audi reserva la batería NMC de 84 kWh para las versiones de 231 y 326 CV. Esta opción permite alcanzar la mayor autonomía disponible dentro de la gama.
En las condiciones más favorables, el Audi A2 e-tron puede recorrer hasta 646 kilómetros con una sola carga, según el ciclo WLTP. La versión de mayores prestaciones también puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.
Esta variedad permitirá elegir entre modelos enfocados en el precio, la eficiencia, la autonomía o las prestaciones.
Equipamiento tecnológico del Audi A2 e-tron
Desde las versiones de acceso, el nuevo Audi A2 e-tron ofrece un equipamiento tecnológico completo. Entre los elementos exteriores destacan las llantas de aleación de 18 pulgadas, los faros LED y los grupos ópticos traseros con la misma tecnología.
También incluye encendido automático de luces, sensor de lluvia y control automático de luces de carretera. Los espejos exteriores cuentan con ajuste y plegado eléctricos, además de calefacción.
En el habitáculo encontramos un cuadro de instrumentos digital de 11,9 pulgadas y un sistema multimedia con pantalla táctil de 12,8 pulgadas.
El equipo de infoentretenimiento incorpora navegador, Bluetooth, radio digital, conexión USB, Android Auto y Apple CarPlay. El modelo también dispone de iluminación ambiental y freno de estacionamiento eléctrico.
Sistemas de seguridad y asistencia
El equipamiento de seguridad incluye control de crucero adaptativo, limitador de velocidad y aviso de salida involuntaria de carril.
El Audi A2 e-tron también incorpora reconocimiento de señales de tráfico, cámara de visión posterior y un sistema de aparcamiento con indicador de distancia.
A estos elementos se suman el asistente de tráfico cruzado trasero, la ayuda al arranque en pendiente y el sistema de frenado de emergencia con función de esquiva.
El control de presión de los neumáticos y la llamada automática de emergencia e-Call completan la dotación de seguridad anunciada.
Acabados disponibles
Audi ha estructurado la oferta española mediante varios niveles de acabado. Entre ellos se encontrará el conocido paquete S Line, que añadirá una imagen más deportiva.
El acabado Black Line ocupará la parte superior de la gama y estará disponible exclusivamente con la motorización de 240 kW y 326 CV.
La configuración definitiva de cada acabado y sus opciones se conocerá con mayor detalle cuando comience oficialmente la comercialización.
Cuándo llegará el Audi A2 e-tron
El nuevo compacto eléctrico será fabricado en la planta de Audi situada en Ingolstadt, Alemania.
La apertura de pedidos está prevista para el otoño de 2026. Si la planificación de la compañía se mantiene, las primeras entregas a los clientes españoles comenzarán en diciembre.
Con un precio inicial inferior a 38.000 euros, un amplio equipamiento y hasta 646 kilómetros de autonomía, el Audi A2 e-tron buscará convertirse en una de las principales opciones eléctricas dentro del segmento compacto prémium.
