James Vowles considera que Carlos Sainz es el mejor piloto con el que ha trabajado desde el punto de vista de la ingeniería. El director de Williams destaca la capacidad del español para relacionar sus sensaciones al volante con los datos del monoplaza, una cualidad en la que incluso lo sitúa por delante de Lewis Hamilton.
Vowles conoce bien al siete veces campeón del mundo, ya que coincidió con él durante diez temporadas en Mercedes, entre 2013 y 2022.
Carlos Sainz marca la diferencia fuera de la pista
En la Fórmula 1 moderna, la velocidad no es la única cualidad que determina el valor de un piloto. Su capacidad para comprender el comportamiento del monoplaza y transmitir información precisa a los ingenieros también resulta fundamental.
Los equipos necesitan pilotos capaces de identificar un problema, explicar cuándo aparece y relacionarlo con una situación específica de la vuelta. Esa información puede ayudar a modificar la configuración del monoplaza y orientar su desarrollo.
Carlos Sainz se ha ganado una gran reputación en este apartado después de once temporadas en la Fórmula 1. Sin embargo, James Vowles va todavía más lejos y lo considera el mejor piloto con el que ha trabajado en su trayectoria profesional.
“Carlos es el mejor piloto con el que he trabajado en la parrilla a la hora de interactuar con los ingenieros”, aseguró el director de Williams Racing.
Sainz puede encontrar el milisegundo exacto en los datos
La principal diferencia de Carlos Sainz está en su capacidad para trasladar lo que siente dentro del coche a la información recopilada por los sistemas del monoplaza.
“Es capaz de entender cómo transformar lo que siente en el coche en información útil”, explicó Vowles.
El ingeniero británico señaló que Sainz puede analizar los datos de una vuelta e identificar el instante preciso en el que se produce un determinado comportamiento.
“Si tenemos los datos delante, puede localizar el milisegundo concreto y después comunicarlo a los ingenieros en inglés”, añadió.
Esta habilidad permite que el equipo reduzca el tiempo necesario para comprender un problema. Los ingenieros pueden relacionar rápidamente los comentarios del piloto con la información procedente de los sensores y trabajar en una posible solución.
La comparación entre Carlos Sainz y Lewis Hamilton
James Vowles trabajó con Lewis Hamilton durante diez años en Mercedes. Por tanto, conoce de primera mano la manera en la que el británico transmite sus sensaciones y participa en el desarrollo del monoplaza.
Según el director de Williams, Hamilton tiene una gran capacidad para describir lo que ocurre al volante. Sin embargo, Sainz puede dar un paso adicional cuando analiza la información técnica.
“Lewis puede describir muy, muy bien las sensaciones. Pero si le presentas los datos, no es capaz de relacionarlos con el punto concreto al que corresponden. Carlos sí puede dar ese paso”, afirmó Vowles.
La comparación no cuestiona la velocidad ni los resultados deportivos de Hamilton. Se refiere específicamente a la interacción con los ingenieros y a la capacidad para conectar las sensaciones de conducción con los datos del vehículo.
Williams le dio a Sainz una voz dentro del equipo
Carlos Sainz debutó en la Fórmula 1 con Toro Rosso en 2015. Posteriormente pasó por Renault, McLaren y Ferrari antes de incorporarse a Williams.
James Vowles considera que sus anteriores equipos no siempre le ofrecieron la libertad necesaria para influir plenamente en su funcionamiento interno.
“En equipos anteriores no le dieron la plataforma ni la voz necesarias para poder ayudar a impulsar el equipo”, señaló el responsable de Williams.
Vowles cree que Sainz sabe cómo debe trabajar una escudería, pero no siempre tuvo la oportunidad de expresar abiertamente sus ideas o participar en las decisiones de una manera relevante.
Por esta razón, Williams diseñó una estructura en la que el piloto español pudiera asumir mayores responsabilidades. El equipo quiere que Sainz identifique sus puntos débiles y participe activamente en el proceso de transformación.
“Vamos a darte poder como líder y vamos a darte voz. Tú dime qué está mal y yo me aseguraré de que el equipo dedique tiempo a solucionarlo”, explicó Vowles al describir el planteamiento de la escudería.
Williams fichó a Sainz por su capacidad para transformar equipos
La velocidad de Carlos Sainz nunca fue la principal duda para Williams. Sus actuaciones en Toro Rosso, Renault, McLaren y Ferrari ya habían demostrado que podía competir a un alto nivel.
Según Vowles, ese aspecto se daba por hecho cuando comenzaron las negociaciones para contratarlo.
“En cuanto a pilotaje, todos sabéis que es rápido. Lo ha sido desde el primer día que se subió a un Fórmula 1. Eso no fue por lo que lo contraté”, afirmó.
El director de Williams buscaba un piloto capaz de influir en la evolución de toda la organización. Además de sumar resultados, quería incorporar a una figura que ayudara a los ingenieros y asumiera un papel de liderazgo.
“Lo contraté porque puede cambiar un equipo desde dentro y hacerlo suyo. Creo que en otros equipos no tuvo la oportunidad de desarrollarse de esa manera y aquí sí la ha aprovechado”, concluyó Vowles.
La valoración demuestra que el impacto de Carlos Sainz en Williams va mucho más allá de sus actuaciones en pista. Para la escudería británica, su capacidad técnica y su liderazgo son dos piezas fundamentales del proyecto.
