En el Auto Show de Nueva York, la marca alemana presentó la segunda generación del Volkswagen Atlas 2027, su SUV más vendido en Estados Unidos. Para 2025, los SUV representaban el 80% de sus ventas, y este modelo lideraba esa cifra.
Con el crecimiento de los SUV grandes de tres filas, el Atlas original, lanzado hace casi una década, necesitaba una actualización profunda, por lo que esta nueva versión responde a esa demanda.
Un rediseño inteligente que mejora tecnología, confort y presencia sin perder su esencia. Foto: Volkswagen
Evolución inteligente del nuevo Volkswagen Atlas 2027
El Atlas mantiene una silueta cercana a su predecesor. Además, utiliza una versión actualizada de la plataforma MQB presente en varios modelos del grupo.
La marca añadió tres nuevos colores: Sacramento Green, Blackberry y Sandstone. Sacramento Green destaca por su carácter distintivo y aporta una opción visual atractiva dentro de la gama.
La tecnología ha mejorado en el interior. Foto: Volkswagen
Interior
En el interior, Volkswagen rediseñó completamente la cabina, especialmente en la zona frontal. El modelo base incluye una pantalla táctil de 12.9 pulgadas, mientras que versiones superiores ofrecen una de 15 pulgadas.
Este sistema, compartido con modelos como el Volkswagen Tiguan, incorpora controles táctiles hápticos para volumen y climatización, lo que ha generado opiniones divididas entre usuarios.
Aun así, el Atlas integra una perilla física multifunción en la consola central, que controla volumen, modos de manejo e iluminación ambiental, mejorando la experiencia de uso.
Volkswagen también elevó la calidad de materiales. Las versiones superiores incluyen detalles en madera real en el tablero, además de tapicería en cuero Nappa disponible en dos tonalidades.
El diseño interior incluye detalles distintivos en puertas y tablero del lado del pasajero, ambos con iluminación LED integrada que cambia según la ambientación seleccionada.
En tecnología, el Atlas incorpora dos cargadores inalámbricos MagSafe frontales, puertos USB-C en las tres filas y asientos delanteros y de segunda fila con calefacción y ventilación.
Las versiones más equipadas también suman función de masaje en los asientos delanteros, lo que eleva el nivel de confort en viajes largos.
En la parte trasera tenemos logo iluminado unido por las luces de los conjuntos ópticos. Foto: Volkswagen
Motorización
Bajo el capó, el Atlas equipa un motor turbo de 2.0 litros y cuatro cilindros. Este propulsor genera 282 hp y 253 lb-pie de torque, cifras superiores debido al tamaño del vehículo.
El modelo base utiliza tracción delantera, mientras que todas las versiones pueden incorporar el sistema 4Motion de tracción integral para mejorar el desempeño en distintas condiciones.
Volkswagen aún no confirma precios oficiales, aunque se estima un inicio en el rango medio de $40,000, mientras que las versiones más completas podrían acercarse a los $55,000.
Finalmente, la marca planea llevar el nuevo Atlas a los concesionarios durante el otoño, consolidando su posición dentro del competitivo segmento de SUV familiares.
