Mercedes-AMG ha presentado la Final Edition del A 45 S 4MATIC+, una edición limitada que pone el broche final a la historia del compacto deportivo más radical de la marca. Con el mismo motor de 421 CV, una estética aún más agresiva y numerosos detalles exclusivos, esta versión se convierte en una pieza destinada a coleccionistas… aunque con un precio que rozará los 100.000 euros en España.
La producción del Clase A ya ha llegado a su fin y esta edición especial representa el último homenaje a uno de los hatchbacks más potentes y extremos jamás fabricados por Mercedes-AMG.
Una despedida con mucha personalidad
Exteriormente, el A 45 S Final Edition mantiene la esencia del modelo, pero añade una imagen mucho más exclusiva.
Los clientes podrán elegir entre la pintura MANUFAKTUR Gris Montaña Magno o Negro Noche, combinadas con llantas forjadas de 19 pulgadas en color negro mate y múltiples detalles decorativos en amarillo.
Las pinzas de freno, los logotipos «45 S», las carcasas de los retrovisores y diversos elementos gráficos incorporan este color como sello distintivo de la edición.
Además, los paquetes opcionales AMG Night y AMG Night II oscurecen molduras, parrilla Panamericana y salidas de escape, reforzando el aspecto deportivo.
Aerodinámica inspirada en los circuitos
Uno de los principales atractivos de esta edición es el paquete aerodinámico AMG, desarrollado para mejorar el comportamiento dinámico a altas velocidades.
Incluye:
- Splitter delantero de mayor tamaño.
- Aletas aerodinámicas.
- Spoiler de techo específico.
- Difusor trasero rediseñado.
- Elementos acabados en negro brillante.
Según Mercedes-AMG, todas estas piezas han sido desarrolladas y validadas en túnel de viento para incrementar la estabilidad del vehículo.
Un interior exclusivo para la edición Final
El habitáculo mantiene el enfoque deportivo característico del modelo, pero incorpora acabados exclusivos.
Los asientos AMG Performance combinan cuero sintético y microfibra negra con costuras amarillas, mientras que los reposacabezas lucen el bordado «45 S».
La consola central incorpora una placa identificativa «45 S Final Edition», acompañada por un volante AMG Performance, umbrales iluminados y alfombrillas específicas para esta versión.
El cuatro cilindros más potente del mundo sigue siendo el protagonista
Bajo el capó no hay cambios.
El protagonista continúa siendo el conocido motor M139, un bloque 2.0 litros turbo de cuatro cilindros, ensamblado a mano bajo la filosofía «One Man, One Engine» de AMG.
Entrega:
- 421 CV de potencia.
- 500 Nm de par máximo.
- 0 a 100 km/h en solo 3,9 segundos.
- Velocidad máxima de 270 km/h (limitada electrónicamente).
El conjunto se completa con una transmisión automática AMG SPEEDSHIFT DCT de ocho velocidades y el sistema de tracción integral 4MATIC+ con reparto variable del par entre las ruedas traseras.
Un adiós reservado para los más apasionados
La Final Edition no introduce mejoras mecánicas respecto al A 45 S convencional, sino que apuesta por la exclusividad, el equipamiento y el diseño como homenaje al compacto más potente de Mercedes-AMG.
En Alemania, el sobreprecio de esta edición oscila entre 6.074,95 y 10.091,20 euros, dependiendo de la configuración elegida, especialmente si incorpora el paquete aerodinámico completo.
Con esa diferencia de precio, todo apunta a que el Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ Final Edition alcanzará un precio cercano a los 100.000 euros en el mercado español, convirtiéndose en una de las despedidas más exclusivas —y costosas— de la historia reciente de la división deportiva de la marca alemana.
