Ford y Geely han oficializado una alianza estratégica que garantizará el futuro de la planta de Almussafes, en Valencia, con la producción de hasta cinco nuevos modelos y una capacidad anual de hasta 500.000 vehículos. El acuerdo supone una de las mayores inversiones recientes para la industria automovilística española y refuerza el papel de España como centro de producción para fabricantes internacionales.
Ford y Geely sellan una alianza estratégica en España
Ford Motor Company y Geely Automobile Holdings anunciaron oficialmente la creación de una joint venture para operar la planta de Almussafes (Valencia).
La nueva sociedad estará participada en un 66% por Ford y en un 34% por Geely, según se confirmó durante el acto celebrado en las instalaciones de la fábrica valenciana.
El acuerdo asegura la continuidad de una de las plantas más importantes del sector automovilístico español y marca el inicio de una nueva etapa de modernización y crecimiento.
Almussafes fabricará hasta cinco nuevos modelos
La hoja de ruta presentada por ambas compañías contempla una importante ampliación de la producción.
Ford mantendrá la fabricación del exitoso Ford Kuga y añadirá dos nuevos modelos:
- Un Ford Bronco desarrollado específicamente para el mercado europeo, cuya producción comenzará en 2028.
- Un nuevo crossover compacto, disponible con diferentes niveles de electrificación.
Por su parte, Geely producirá dos nuevos vehículos electrificados, entre ellos el Geely E2, considerado el coche eléctrico más pequeño y asequible de la marca.
Este modelo fue el automóvil más vendido en China durante 2025 y aspira a convertirse en uno de los eléctricos más populares del mercado europeo.
Objetivo: producir medio millón de vehículos al año
El primer automóvil desarrollado dentro de esta alianza saldrá de las líneas de producción de Almussafes en 2028.
El objetivo conjunto de Ford y Geely es alcanzar una capacidad de hasta 500.000 vehículos anuales, devolviendo a la histórica factoría valenciana un elevado nivel de actividad.
La planta celebra además este año su 50 aniversario, en un momento especialmente relevante, ya que actualmente su producción se limita al Ford Kuga.
La llegada de nuevos modelos supone un importante impulso para garantizar el empleo y la competitividad de las instalaciones durante la próxima década.
España gana protagonismo para los fabricantes chinos
La alianza entre Ford y Geely confirma el creciente interés de los fabricantes chinos por producir vehículos en España.
Además de facilitar el acceso al mercado europeo y reducir el impacto de los aranceles comunitarios, estas inversiones están permitiendo recuperar capacidad industrial en plantas históricas.
En los últimos años también destacan operaciones como:
- La reactivación de la antigua planta de Nissan en Barcelona mediante la alianza entre EBRO y Chery.
- Los proyectos industriales impulsados por ZZ Nissan y Anhui Coronet en la planta de Santana, en Linares.
- La producción de vehículos de Leapmotor en las fábricas españolas de Stellantis.
Un impulso para la industria del automóvil española
El acuerdo entre Ford y Geely representa una de las operaciones industriales más relevantes de los últimos años para el sector del automóvil en España.
La combinación de nuevos modelos, electrificación y mayor capacidad productiva refuerza el posicionamiento de Almussafes como una de las principales fábricas de vehículos del sur de Europa y consolida a España como un destino estratégico para las inversiones de la industria automovilística mundial.
