Un Williams FW23 desaparecido ha llevado al equipo británico a los tribunales de Londres. La escudería busca recuperar uno de los nueve chasis fabricados de este modelo de Fórmula 1, cedido en 2015 a la empresa Autotech Performance y que debía regresar a su colección en 2021.
El demandado, Peter Thorpe, antiguo responsable de la compañía, asegura que desconoce dónde está el vehículo. Según su defensa, un ictus sufrido en octubre de 2018 le dejó secuelas cognitivas que afectan a su memoria.
El Williams FW23 desaparecido fue prestado en 2015
El monoplaza se encontraba en las instalaciones de Autotech Performance, en Telford, bajo un acuerdo de préstamo de vehículos históricos de Williams.
La devolución estaba prevista para 2021, año en el que la empresa cesó su actividad. Thorpe sostiene que el coche permanecía en el taller cuando el negocio cerró a finales de junio.
Además, el vehículo seguía allí el 8 de agosto de 2021. Ese día, Thorpe acudió a las instalaciones junto con representantes de C & K Recoveries Ltd, encargados de valorar los activos de la empresa.
Williams solicitó la devolución en octubre, pero no obtuvo respuesta. En diciembre, el chasis ya no estaba en el lugar, por lo que su desaparición se sitúa entre agosto y ese último mes.
Versiones enfrentadas sobre el paradero del monoplaza
La representación legal de Williams sostiene que Thorpe trasladó el vehículo y continúa manteniéndolo oculto. También afirma que se presentó ante los tasadores como propietario del coche.
La defensa ofrece una versión distinta. Según su abogado, Thorpe cree que no afirmó ser el dueño, puesto que sabía que el monoplaza pertenecía a Williams. Asimismo, asegura que no recuerda haber hablado sobre su valoración.
Estas afirmaciones forman parte de las posiciones de las partes en el litigio. El procedimiento deberá esclarecer qué ocurrió con el vehículo y las responsabilidades correspondientes.
Williams reclama su devolución o más de un millón de libras
El equipo solicita recuperar el chasis y recibir una compensación. Si no se devuelve, reclama una cantidad superior a un millón de libras.
Thorpe cuestiona esa petición y señala que la valoración del vehículo indicada por Williams ronda las 750.000 libras. También sostiene que se trataba de una unidad de exposición sin motor.
El caso se tramita ante el Tribunal Superior de Justicia de Inglaterra y Gales, en Londres.
Un modelo ligado a Schumacher y Montoya
El FW23 fue el monoplaza utilizado por Ralf Schumacher y Juan Pablo Montoya durante la temporada 2001. El modelo consiguió cuatro victorias: tres con Schumacher, en Imola, Canadá y Alemania, y una con Montoya, en Monza.
Ese historial corresponde al modelo FW23. La información disponible no identifica el chasis desaparecido como el utilizado en alguna de esas victorias.
Un Williams FW23 desaparecido ha llevado al equipo británico a los tribunales de Londres. La escudería busca recuperar uno de los nueve chasis fabricados de este modelo de Fórmula 1, cedido en 2015 a la empresa Autotech Performance y que debía regresar a su colección en 2021.
El demandado, Peter Thorpe, antiguo responsable de la compañía, asegura que desconoce dónde está el vehículo. Según su defensa, un ictus sufrido en octubre de 2018 le dejó secuelas cognitivas que afectan a su memoria.
El Williams FW23 desaparecido fue prestado en 2015
El monoplaza se encontraba en las instalaciones de Autotech Performance, en Telford, bajo un acuerdo de préstamo de vehículos históricos de Williams.
La devolución estaba prevista para 2021, año en el que la empresa cesó su actividad. Thorpe sostiene que el coche permanecía en el taller cuando el negocio cerró a finales de junio.
Además, el vehículo seguía allí el 8 de agosto de 2021. Ese día, Thorpe acudió a las instalaciones junto con representantes de C & K Recoveries Ltd, encargados de valorar los activos de la empresa.
Williams solicitó la devolución en octubre, pero no obtuvo respuesta. En diciembre, el chasis ya no estaba en el lugar, por lo que su desaparición se sitúa entre agosto y ese último mes.
Versiones enfrentadas sobre el paradero del monoplaza
La representación legal de Williams sostiene que Thorpe trasladó el vehículo y continúa manteniéndolo oculto. También afirma que se presentó ante los tasadores como propietario del coche.
La defensa ofrece una versión distinta. Según su abogado, Thorpe cree que no afirmó ser el dueño, puesto que sabía que el monoplaza pertenecía a Williams. Asimismo, asegura que no recuerda haber hablado sobre su valoración.
Estas afirmaciones forman parte de las posiciones de las partes en el litigio. El procedimiento deberá esclarecer qué ocurrió con el vehículo y las responsabilidades correspondientes.
Williams reclama su devolución o más de un millón de libras
El equipo solicita recuperar el chasis y recibir una compensación. Si no se devuelve, reclama una cantidad superior a un millón de libras.
Thorpe cuestiona esa petición y señala que la valoración del vehículo indicada por Williams ronda las 750.000 libras. También sostiene que se trataba de una unidad de exposición sin motor.
El caso se tramita ante el Tribunal Superior de Justicia de Inglaterra y Gales, en Londres.
Un modelo ligado a Schumacher y Montoya
El FW23 fue el monoplaza utilizado por Ralf Schumacher y Juan Pablo Montoya durante la temporada 2001. El modelo consiguió cuatro victorias: tres con Schumacher, en Imola, Canadá y Alemania, y una con Montoya, en Monza.
Ese historial corresponde al modelo FW23. La información disponible no identifica el chasis desaparecido como el utilizado en alguna de esas victorias.
