DS Automobiles convertirá uno de sus nuevos SUV en el premio más llamativo del Abierto de Francia de Golf 2026. El primer participante que consiga un hoyo en uno en el hoyo número 11 del campo Albatros se llevará gratuitamente un DS Nº7.
El torneo se celebrará entre el 24 y el 27 de septiembre en Saint-Quentin-en-Yvelines y forma parte del calendario del DP World Tour. La marca premium de Stellantis será uno de sus principales patrocinadores y aprovechará el evento para presentar oficialmente su nuevo modelo ante el público francés.
Un DS Nº7 como premio especial del torneo
Los golfistas inscritos en el Abierto de Francia podrán competir por algo más que el título. El primero que complete el hoyo 11 con un solo golpe recibirá como premio un DS Nº7 completamente nuevo.
La elección de un hoyo par 3 no es casual. Su menor distancia permite que un golpe ejecutado con la potencia y dirección adecuadas pueda llegar directamente al green y terminar dentro del hoyo.
Aun así, conseguir un hoyo en uno continúa siendo una hazaña poco frecuente incluso entre jugadores profesionales. El viento, las características del terreno y la precisión del golpe serán determinantes.
DS no ha especificado si el vehículo entregado será la versión híbrida o alguna de las dos configuraciones completamente eléctricas disponibles en la gama.
Una flota de 20 SUV estará presente en el campo
DS Automobiles desplazará hasta el campo Albatros una flota de 20 unidades del Nº7. Los vehículos se utilizarán durante el evento y permitirán reforzar la presencia de la marca en uno de los torneos más importantes del golf europeo.
La participación también funcionará como escaparate para el lanzamiento del SUV, uno de los modelos más relevantes dentro de la estrategia comercial de DS.
El nuevo DS Nº7 está desarrollado sobre la plataforma STLA Medium del grupo Stellantis. Esta arquitectura también se utiliza en modelos como el Peugeot 3008, el Opel Grandland y el Citroën C5 Aircross.
Disponible como híbrido y completamente eléctrico
La gama del DS Nº7 incluye una versión híbrida de 145 CV y diferentes configuraciones eléctricas E-TENSE.
La primera variante completamente eléctrica utiliza un motor de 230 CV y tracción delantera. La opción de mayores prestaciones incorpora dos motores, tracción total y una potencia conjunta de 350 CV.
Dependiendo de la configuración elegida, el SUV puede homologar hasta 740 kilómetros de autonomía bajo el ciclo WLTP. Esta cifra corresponde a la variante de gran autonomía con batería de mayor capacidad y un solo motor instalado sobre el eje delantero.
La versión con dos motores prioriza las prestaciones y la tracción total, por lo que su autonomía se sitúa por debajo de la opción diseñada para maximizar la eficiencia.
Espacio suficiente para dos bolsas de golf
El recién nombrado consejero delegado de DS Automobiles, Xavier Chardon, destacó la relación entre el nuevo modelo y el estilo de vida asociado al torneo.
Según el directivo, el DS Nº7 combina comodidad, elegancia y capacidad práctica. Su maletero puede transportar dos bolsas de golf, una característica especialmente relevante dentro de la campaña desarrollada para el Abierto de Francia.
Chardon compagina actualmente la dirección de DS Automobiles con su responsabilidad como consejero delegado de Citroën. Esta reorganización refuerza la coordinación entre las marcas del grupo Stellantis.
DS refuerza su relación con el golf
La presencia en el Abierto de Francia forma parte de una estrategia más amplia de DS vinculada al golf. La marca colabora con la Federación Francesa de Golf y trabaja junto al golfista Antoine Rozner, quien se convirtió en su embajador en abril.
Rozner ha ganado en tres ocasiones dentro del circuito europeo. Se impuso en el campeonato de Dubái en 2020, el Masters de Catar en 2021 y el Abierto de las Islas Mauricio en 2022.
DS también ha organizado nueve ediciones del Trofeo DS mediante su red de concesionarios y diferentes clubes asociados. Un total de 7.368 jugadores ha participado en esta competición.
La compañía ha desarrollado, además, sesiones de iniciación destinadas a acercar este deporte a nuevos públicos. Hasta el momento, aproximadamente 730 personas han recibido su primera clase de golf mediante estas actividades.
Suspensión capaz de anticiparse al estado de la carretera
Además de sus motorizaciones, el DS Nº7 destaca por su sistema Active Scan Suspension. Esta tecnología utiliza una cámara para analizar el pavimento situado hasta 25 metros por delante del vehículo.
El sistema detecta irregularidades y ajusta de manera independiente cada amortiguador antes de que las ruedas lleguen al obstáculo. El objetivo es mejorar el confort y mantener el carácter tradicionalmente asociado a los modelos DS.
El habitáculo también apuesta por materiales y acabados inspirados en la alta costura, uno de los elementos con los que la marca busca diferenciarse de otros SUV premium.
Su presencia en el Abierto de Francia permitirá a DS asociar el lanzamiento del modelo con una experiencia exclusiva. Para uno de los participantes, además, un golpe perfecto podría terminar con un SUV nuevo aparcado en casa.
