En el Auto Show de Nueva York, Hyundai adelanta su visión de una pickup con chasis de largueros, una idea que la marca confirmó el año pasado y que ahora toma forma concreta, gracias al Boulder Concept.
Se trata de un SUV de diseño cuadrado que también podría llegar a producción. Además, este modelo conceptual refleja una apuesta clara por diversificar su portafolio hacia vehículos más resistentes y versátiles.
Es importante destacar que la marca coreana desarrolló este concepto en su estudio de diseño de California. Foto: Hyundai
Así es el Hyundai Boulder Concept
El Boulder presenta una silueta de dos volúmenes que incorpora el lenguaje de diseño “Art of Steel”.
Es significativo destacar que la marca coreana desarrolló este concepto en su estudio de diseño de California, lo que refuerza su enfoque en ese mercado. Según la marca, este prototipo indica el camino estético que seguirán sus futuros modelos.
El Boulder presenta una silueta de dos volúmenes que incorpora el lenguaje de diseño “Art of Steel”. Foto: Hyundai
Nueva plataforma y algo más
La nueva plataforma de chasis de largueros, la primera de Hyundai, servirá como base para una pickup mediana que llegará antes de 2030.
Además, esta arquitectura dará vida a otros vehículos, entre ellos un SUV orientado al off-road que probablemente mantendrá rasgos similares al Boulder, siguiendo la tendencia de conceptos previos de la marca.
En cuanto a capacidades todoterreno, el diseño robusto de este concepto ofrece ángulos de ataque, salida y quiebre agresivos, junto con una destacada capacidad de vadeo.
También equipa neumáticos mud-terrain de 37 pulgadas y una llanta de refacción de tamaño completo montada en la compuerta trasera.
Por otro lado, esta compuerta incorpora un sistema de doble bisagra que permite abrirla en ambas direcciones, además de incluir una ventana trasera eléctrica retráctil.
En el interior, Hyundai apuesta por un estilo retrofuturista que rompe con lo convencional. Foto: Hyundai
Interior
En el interior, Hyundai apuesta por un estilo retrofuturista que rompe con lo convencional. En lugar de un panel de instrumentos tradicional, el vehículo proyecta la información clave en la base del parabrisas, como un head-up display de ancho completo.
Asimismo, el tablero presenta cuatro pequeñas pantallas cuadradas acompañadas de controles físicos, una solución que prioriza la funcionalidad sobre las pantallas gigantes.
Aunque Hyundai no ha detallado las motorizaciones, todo indica que esta plataforma admitirá opciones eléctricas, de combustión e híbridas.
Por ahora, la compañía reconoce que el desarrollo aún se encuentra en etapas iniciales. Sin embargo, dado que el lanzamiento está previsto antes del final de la década, pronto surgirán más detalles sobre esta pickup y los modelos que compartirán su base.