El CUPRA Raval es una de las grandes novedades que llegarán al mercado en este año 2026. El urbano eléctrico español ya admite pedidos en nuestro mercado y anuncia un prometedor precio inferior a los 25.000 euros, aunque con ciertos matices. Se ha hablado mucho de los precios y de la gama que le espera a este modelo, diseñado y fabricado en España sobre la plataforma MEB+ del Grupo Volkswagen.
La marca ha confirmado la apertura de pedidos con un precio de lanzamiento de 24.200 euros para el mercado español. No obstante, esta cifra incluye las promociones de la marca y las ayudas del Plan Auto+. Muy pronto, el urbano español debería ser incluso más barato, por lo que es conveniente estar atento a las próximas actualizaciones de la gama.
Como se adelantó hace escasas semanas, la oferta del CUPRA Raval se configura en torno a tres terminaciones: Dynamic, Dynamic Plus y VZ. El nuevo eléctrico destaca por su diseño deportivo y elementos distintivos, como una carrocería rebajada en 15 mm respecto a otros urbanos del grupo, vías más anchas (+10 mm) y dirección progresiva de serie.
CUPRA ha aportado su toque particular dentro de la nueva familia de modelos urbanos eléctricos, apostando además por una completa oferta de opciones de personalización. El Raval mide 4,05 metros de largo y cuenta con una batalla de 2,60 metros, lo que le permite ofrecer un interior espacioso para su tamaño y un maletero generoso que anuncia 441 litros de capacidad.
La gama mecánica se distingue en dos versiones principales. La variante «Endurance», disponible en los acabados Dynamic y Dynamic Plus, cuenta con un motor de 155 kW (211 CV) y una batería NCM de 52 kWh, alcanzando una autonomía WLTP de 444 kilómetros. Por encima se sitúa la versión «Extreme», exclusiva del acabado VZ.
Esta última eleva la potencia a 166 kW (226 CV) con 290 Nm de par, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos. Aunque utiliza la misma batería, su enfoque deportivo reduce el alcance a 384 km, pero añade la suspensión deportiva DCC Sport y el diferencial electrónico e-LSD para un comportamiento más dinámico.
En cuanto a la adquisición, el precio base sin ayudas arranca en 32.972 euros. Sin embargo, con las promociones vigentes, el Plan Auto+ y los cinco años de garantía, el acceso se sitúa en los mencionados 24.200 euros. También se ha presentado una opción a través de CUPRA Flex que permite obtener el vehículo por una cuota de 200 euros al mes tras una entrada inicial.
En el futuro próximo, el CUPRA Raval tendrá un precio de acceso todavía más competitivo, partiendo desde los 26.000 euros antes de aplicar subvenciones. Se tratará de las versiones básicas Raval y Raval Plus, con potencias de 116 y 135 CV y una batería LFP de 37 kWh. Con ayudas, estas variantes podrían romper la barrera de los 20.000 euros a partir del próximo verano.
