Si eres un enamorado del Renault 5, ya no tienes que buscar la deportividad exclusivamente en el Alpine A290. La firma holandesa Re-Volve se ha sacado de la manga el paquete deportivo que estabas buscando para imprimir un carácter especial a este atractivo eléctrico.
El nuevo Renault 5 es uno de los coches eléctricos más llamativos de su categoría, pero la marca ha tomado una decisión que algunos consideran un error: dejar toda la estética deportiva en manos del Alpine A290, donde la imagen va ligada directamente al alto rendimiento. Muchos clientes no están de acuerdo con este enfoque, y esa falta de opciones intermedias podría beneficiar a sus rivales, especialmente a los fabricantes chinos.
Volkswagen, por ejemplo, ya ha tomado nota de esta demanda: su nuevo ID. Polo podrá contar con un acabado deportivo R-Line sin necesidad de recurrir obligatoriamente a la versión GTI. En los Países Bajos, la empresa Re-Volve también ha identificado que los propietarios de este utilitario francés echan de menos un paquete con mayor agresividad, algo que se salga de lo común.
Esta es una creación única, similar a la del Renault 5 Clio Williams presentada en el país de los tulipanes hace unos meses. Los expertos de Re-Volve se encargan de transformar el 5 E-Tech, tanto por dentro como por fuera, empleando detalles inspirados en la competición. El modelo vuelve ahora a ser protagonista bajo la denominación Renault R5 E-Tech Rallye.
El cometido de esta empresa es retocar el apartado estético y el dinámico, manteniendo intacto el sistema de propulsión, por lo que el paquete de mejoras se puede montar en cualquiera de las versiones disponibles. Los neerlandeses han rebajado la altura de la carrocería en 25 milímetros, lo que mejora el aspecto visual al instante al acercar el chasis al suelo.
Pero no es solo la altura lo que llama la atención; este R5 eléctrico se ve más robusto, ya que el ancho de vía ha aumentado 20 milímetros. El chasis es ahora más deportivo y dinámico, complementándose con un paquete estético que incluye una franja negra brillante en la parte delantera y trasera, haciendo un claro guiño al modelo original.
No es el único detalle específico: las banderas francesas y la insignia «Rallye» en la parte trasera y en el interior personalizan el conjunto. Sin embargo, lo más destacado son las llantas de acero pintadas en color blanco, que crean un contraste espectacular con los tonos amarillo, verde o negro de la carrocería.
Re-Volve aún no ha revelado el precio exacto, pero se estima que costará unos cuantos miles de euros adicionales. Tomando como referencia los modelos anteriores de la firma, el paquete podría suponer un incremento de unos 6.500 euros sobre el precio de un R5 nuevo con las mismas especificaciones técnicas.
