El mercado español de los SUV continúa creciendo, pero el aumento de los precios ha dificultado el acceso a un coche nuevo para muchos conductores. En este contexto, las marcas chinas siguen ganando terreno con modelos que combinan tecnología, equipamiento y precios competitivos.
Uno de los mejores ejemplos es el BYD Atto 2, un SUV eléctrico que se ha consolidado entre los modelos más vendidos de la marca en España gracias a una atractiva relación calidad-precio. Aunque las variantes híbridas enchufables han impulsado gran parte de sus ventas, la versión 100 % eléctrica destaca por su bajo coste de uso y un precio que, con promociones y ayudas, puede situarse por debajo de los 20.000 euros.
Un motor eléctrico de 177 CV con buenas prestaciones
El BYD Atto 2 incorpora un motor eléctrico de 177 CV (130 kW) y un par máximo de 290 Nm, asociado a una transmisión automática y tracción delantera.
Estas cifras permiten ofrecer unas prestaciones más que suficientes para el uso diario:
- Potencia: 177 CV.
- Par máximo: 290 Nm.
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 7,9 segundos.
- Velocidad máxima: 160 km/h.
- Tracción delantera.
- Transmisión automática.
Además, al tratarse de un vehículo totalmente eléctrico, cuenta con la etiqueta CERO de la Dirección General de Tráfico (DGT), lo que facilita el acceso a las Zonas de Bajas Emisiones y ofrece ventajas fiscales y de movilidad en numerosas ciudades.
Hasta 312 kilómetros de autonomía
La versión de acceso del SUV eléctrico chino monta una batería de 45 kWh de capacidad.
Según el ciclo de homologación WLTP, puede recorrer hasta 312 kilómetros con una sola carga, una autonomía suficiente para desplazamientos urbanos e interurbanos cotidianos.
Aunque no está orientado a realizar largos viajes con frecuencia, sí representa una opción muy interesante para familias que ya disponen de otro vehículo de combustión o para conductores que realizan recorridos diarios de distancia moderada.
Un SUV compacto con buen espacio interior
El BYD Atto 2 pertenece al segmento de los SUV compactos y ofrece unas dimensiones equilibradas que facilitan tanto la conducción urbana como los viajes.
| Dimensión | Medida |
|---|---|
| Longitud | 4.310 mm |
| Anchura | 1.830 mm |
| Altura | 1.675 mm |
| Distancia entre ejes | 2.620 mm |
Su batalla favorece un habitáculo amplio para los ocupantes y un maletero adecuado para el uso familiar.
Equipamiento muy completo desde el acabado Active
Uno de los principales argumentos del BYD Atto 2 es su dotación de serie.
Incluso el acabado Active, el más básico de la gama, incorpora un elevado nivel tecnológico y de seguridad.
Entre los principales elementos destacan:
Equipamiento de seguridad
- Faros LED inteligentes.
- Sistema Smartbeam.
- Control de crucero adaptativo.
- Asistente de mantenimiento de carril.
- Reconocimiento de señales de tráfico.
- Asistente inteligente de velocidad.
- Cámara de visión trasera.
- Sensores de aparcamiento posteriores.
- Detector de fatiga.
- Frenada de emergencia con detección de peatones y ciclistas.
- Freno de estacionamiento eléctrico.
Equipamiento de confort y conectividad
- Climatizador automático.
- Cuadro de instrumentos digital.
- Pantalla táctil multimedia de 10,1 pulgadas con rotación eléctrica.
- Compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.
- Radio digital DAB.
- Bluetooth.
- Acceso y arranque sin llave.
- Volante multifunción tapizado en cuero.
- Llantas de aleación.
Precio del BYD Atto 2 en España
El precio oficial del BYD Atto 2 Active es de 29.990 euros.
Sin embargo, la marca aplica actualmente una promoción de 5.150 euros, que puede combinarse con las ayudas del Plan Auto+, valoradas en 3.375 euros.
Con ambos descuentos, el precio de partida se reduce hasta 21.465 euros.
Además, quienes opten por financiar la compra con la marca pueden acceder a una oferta aún más competitiva, situando el precio desde 19.415 euros, incluyendo también el Certificado de Ahorro Energético (CAE), valorado en 950 euros.
Un rival cada vez más fuerte entre los SUV eléctricos asequibles
El BYD Atto 2 se posiciona como una de las alternativas más interesantes dentro del creciente segmento de los SUV eléctricos de origen chino.
Su combinación de buenas prestaciones, equipamiento abundante, etiqueta CERO y un precio por debajo de los 20.000 euros con ayudas y financiación lo convierten en un competidor muy sólido frente a modelos como el Leapmotor B03X y otros SUV eléctricos compactos que buscan hacerse un hueco en el mercado español.
Con esta estrategia de precios, BYD continúa reforzando su presencia en Europa y demuestra que la movilidad eléctrica puede resultar cada vez más accesible para un mayor número de conductores.
