Fernando Alonso podría regresar al Dakar en 2027 con un prototipo preparado por Prodrive y con identidad exterior de Aston Martin. Según la información adelantada por SoyMotor, el proyecto utilizaría la base del Dacia Sandrider, mientras que su carrocería podría inspirarse en el Dreadnought diseñado para Call of Duty.
La posible participación del asturiano ha despertado interés tras su renovación en Fórmula 1. Sin embargo, el programa y sus detalles siguen pendientes de un anuncio oficial de las partes implicadas. SoyMotor.com
Qué es el Aston Martin Dreadnought
El Aston Martin Dreadnought es un vehículo militar de ficción creado para Call of Duty: Modern Warfare 4. La marca británica lo presentó en julio de 2026 como parte de su colaboración con Infinity Ward y Activision.
Su diseño combina una carrocería robusta, grandes neumáticos y una elevada altura libre al suelo. Además de su presencia digital, Aston Martin mostró una maqueta a tamaño real.
El videojuego tiene previsto su lanzamiento el 23 de octubre de 2026. Por ahora, el Dreadnought es una creación para ese entorno y no un modelo de producción anunciado por el fabricante. Aston Martin USA
Del diseño virtual a un prototipo de competición
La posible conexión con el Dakar estaría en la apariencia exterior. Según las informaciones recogidas por Motor.es, el coche de Alonso podría adoptar una carrocería inspirada en el Dreadnought.
Esto no supondría trasladar al desierto el vehículo del videojuego. La propuesta partiría de un prototipo de competición desarrollado por Prodrive, con unas características técnicas diferentes.
La base señalada es el Dacia Sandrider, un vehículo de la categoría T1+ con chasis tubular, carrocería de fibra de carbono, tracción total y motor V6 biturbo de 3,0 litros.
Por tanto, la inspiración estética no implicaría incorporar el V12 ficticio ni los elementos militares del modelo digital.
Prodrive sería el enlace con Aston Martin
Prodrive ocupa un lugar central en las informaciones sobre el proyecto. La empresa desarrolló el Sandrider y cuenta con una larga relación deportiva con Aston Martin.
Esa conexión permitiría combinar una plataforma de competición existente con una nueva identidad de marca. No obstante, todavía deben confirmarse la configuración definitiva del vehículo y el alcance del programa.
También permanecen pendientes de anuncio la composición del equipo y el calendario de preparación.
Alonso podría reencontrarse con Marc Coma
El posible regreso reuniría nuevamente a Alonso con Marc Coma, su copiloto en el Dakar de 2020.
En aquella participación, el español compitió con Toyota y terminó en la posición 13.ª. La experiencia le permitió conocer las exigencias de la navegación, las etapas largas y la conducción fuera de los circuitos.
Las informaciones actuales sitúan otra vez a Coma a su lado. Mientras llega la confirmación oficial, el proyecto plantea una combinación atractiva: la experiencia de Prodrive, la imagen de Aston Martin y el regreso de Alonso a los raids.
