Stoffel Vandoorne disputó en las 6 Horas de Fuji su última carrera con el equipo Peugeot TotalEnergies en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). Peugeot Sport confirmó su salida después de la prueba japonesa, que terminó con el abandono del prototipo número 93 compartido por el piloto belga, Paul di Resta y Nick Cassidy. Stellantis Media
El anuncio deja abierto el siguiente paso en la carrera de Vandoorne. Su nombre aparece vinculado a un posible regreso como titular a la Fórmula E, categoría en la que fue campeón, pero no se ha confirmado un nuevo asiento. Actualmente figura como piloto reserva de Jaguar TCS Racing. ABB FIA Formula E World Championship
Fuji marca el final de su etapa con Peugeot
La despedida se produjo en el circuito donde Vandoorne había competido por primera vez con el Peugeot 9X8 en 2023. Después pasó a formar parte de la alineación regular de la marca francesa en la clase Hypercar del WEC.
En la carrera de este año, el coche número 93 llegó a rodar entre los diez primeros antes de retirarse. El otro Peugeot, el número 94, terminó sexto, el mejor resultado del equipo en la temporada 2026 hasta esa fecha. Peugeot confirmó la marcha de Vandoorne al hacer el balance de la prueba, sin anunciar en ese comunicado quién ocupará de forma permanente su lugar. Stellantis Media
La salida se produce mientras la estructura francesa prepara cambios en su grupo de pilotos. Para las próximas carreras, la composición definitiva de cada tripulación dependerá de los anuncios oficiales del equipo.
La Fórmula E, una posibilidad abierta
Vandoorne conoce bien la competición eléctrica: conquistó el campeonato de la temporada 2021-2022 con Mercedes y más tarde continuó compitiendo en la categoría. Su función actual como reserva de Jaguar mantiene su relación con la Fórmula E y hace posible que sea considerado para un puesto de titular.
Eso, sin embargo, sigue siendo una posibilidad. Jaguar no ha anunciado en las fuentes oficiales consultadas que Vandoorne vaya a reemplazar a Mitch Evans, por lo que sería prematuro presentar ese movimiento como cerrado. Lo confirmado hasta ahora es el final de su etapa como piloto de Peugeot Sport y su vinculación vigente con Jaguar como reserva.
