Cristina Gutiérrez volverá a competir de la mano del Santana Racing Team. La piloto española disputará la Baja España-Aragón y el Rally de Marruecos con el Santana Pick-Up T1+.
La burgalesa estará acompañada por el copiloto Marc Solà. Ambas pruebas servirán para acelerar su adaptación al vehículo y preparar la próxima participación de Santana en el Rally Dakar.
El anuncio llega después de que Gutiérrez asumiera un papel de piloto reserva dentro del proyecto deportivo de Dacia durante la temporada 2026.
Cristina Gutiérrez regresa a la competición
La temporada había tomado un rumbo inesperado para Cristina Gutiérrez. Tras disputar el pasado Dakar con el equipo oficial de Dacia, la piloto encontró cambios importantes en los planes deportivos de las marcas del Grupo Renault.
Aunque Dacia tenía previsto continuar en el Campeonato Mundial de Rally-Raid, la española pasó a desempeñar funciones como piloto reserva.
Esta situación reducía sus posibilidades de competir. Los cambios de pilotos durante una temporada de rally-raid son poco frecuentes debido al limitado número de pruebas del calendario.
Después de anticipar novedades sobre su futuro, Gutiérrez confirmó su incorporación temporal al Santana Racing Team.
Competirá en la Baja Aragón y Marruecos
Cristina Gutiérrez disputará la Baja España-Aragón, programada del 11 al 13 de septiembre.
Posteriormente, participará en el Rally de Marruecos, que se celebrará entre el 26 de septiembre y el 3 de octubre.
La piloto conoce bien ambas competiciones. Sin embargo, deberá adaptarse rápidamente al Santana Pick-Up T1+, un vehículo nuevo para ella.
Gutiérrez aseguró estar ilusionada con su llegada al equipo. También destacó que comparte con Santana el origen español y una profunda pasión por la competición todoterreno.
Marc Solà será el copiloto de Gutiérrez
Marc Solà ocupará el asiento derecho durante las dos pruebas. El español cuenta con experiencia como piloto, copiloto y campeón de enduro.
Además, su formación en el mundo de las motocicletas le ha permitido desarrollar importantes habilidades de navegación.
Gutiérrez y Solà competirán dentro de una formación que también contará con Mónica y Marta Plaza. Las hermanas Plaza han participado durante la temporada del CERTT con el Santana SUV T1.
Así es el Santana Pick-Up T1+
La nueva pareja competirá con el Santana Pick-Up T1+, el prototipo que la marca ha utilizado durante los últimos meses.
El vehículo pertenece a la categoría T1+, reservada para los automóviles más competitivos de los rally-raids internacionales.
Las participaciones en España y Marruecos permitirán al equipo estudiar el rendimiento del vehículo en diferentes terrenos. También servirán para mejorar la coordinación entre Gutiérrez, Solà y los responsables técnicos.
Santana mantiene su objetivo de competir en el Dakar
El Santana Racing Team confirmó que ambas carreras formarán parte de su preparación para el próximo Rally Dakar.
La marca mantiene el compromiso de disputar su segunda edición consecutiva del rally-raid más exigente del mundo. No obstante, existen dudas sobre la celebración de la prueba en Arabia Saudí debido a la inestabilidad geopolítica en Oriente Medio.
Santana debutó en el Dakar durante la edición de 2026 con Jesús Calleja y Edu Blanco.
Un fichaje importante para Santana Racing
Edu Blanco, CEO de Santana Motors, celebró la incorporación de Cristina Gutiérrez y Marc Solà.
El directivo destacó la capacidad de adaptación, el espíritu de superación y la experiencia de la piloto española. Asimismo, valoró la experiencia de Solà como navegante y competidor todoterreno.
La llegada de una ganadora del Rally Dakar en su categoría fortalece las ambiciones deportivas del proyecto español.
Para Cristina Gutiérrez, estas carreras representan una oportunidad de volver a competir y demostrar su velocidad antes de definir sus próximos pasos profesionales.
