Nikola Tsolov completó su primera prueba al volante de un monoplaza de Fórmula 1 tras recorrer 690 kilómetros en el circuito de Imola con un VCARB02 de Racing Bulls. El piloto búlgaro de 19 años continúa avanzando dentro del programa de jóvenes talentos de Red Bull y se perfila como candidato a ocupar un puesto de reserva.
La sesión se desarrolló bajo el formato TPC, que permite utilizar monoplazas de temporadas anteriores para realizar pruebas privadas. Además de proporcionarle experiencia con un Fórmula 1, el kilometraje acumulado ayudará a Tsolov a cumplir los requisitos necesarios para solicitar la superlicencia una vez concluya su temporada en la Fórmula 2.
El búlgaro lidera actualmente el campeonato de F2 cuando todavía quedan diez fechas por disputarse. Su rendimiento lo ha situado como uno de los jóvenes más adelantados del Red Bull Junior Team y ha aumentado las expectativas sobre su futuro dentro de la estructura.
Nikola Tsolov podría convertirse en piloto reserva
Red Bull deberá decidir próximamente el siguiente paso en la carrera de Tsolov. Una de las posibilidades es que permanezca vinculado a Racing Bulls como piloto de pruebas y reserva, una decisión que podría afectar la continuidad de Yuki Tsunoda y Ayumu Iwasa dentro de la estructura.
Sin embargo, su llegada a un asiento titular no parece inmediata. Racing Bulls atraviesa un buen momento y encabeza la zona media de la parrilla, por lo que sus responsables no consideran urgente modificar su actual alineación.
Alan Permane, director del equipo, estima que Tsolov todavía necesita continuar su proceso de desarrollo. El responsable se mostró dispuesto a contribuir con su preparación, siempre que exista un programa específico que le permita seguir acumulando experiencia.
Peter Bayer, director ejecutivo de Racing Bulls, comparte una posición similar. El equipo está satisfecho con el desempeño de Liam Lawson y Arvid Lindblad, por lo que no contempla cambios inmediatos, aunque conoce la dinámica competitiva del programa de pilotos de Red Bull.
Red Bull evalúa sus opciones para 2027
Liam Lawson fue designado esta semana como piloto de Red Bull para las pruebas de neumáticos que Pirelli desarrolla en Mugello. McLaren y Audi también participan en los ensayos con los compuestos previstos para la temporada 2027.
La presencia del neozelandés responde a que Isack Hadjar todavía no está preparado para regresar a la pista después de sufrir una lesión en la muñeca.
La elección de los pilotos que ocuparán los asientos de Red Bull y Racing Bulls la próxima temporada ya no depende de Helmut Marko. Por este motivo, todavía existe incertidumbre sobre la configuración definitiva de ambos equipos.
Antes de reclamar una oportunidad en la Fórmula 1, Tsolov deberá concentrarse en asegurar el campeonato de Fórmula 2. La conquista del título fortalecería sus argumentos para obtener la superlicencia y asumir mayores responsabilidades dentro de Red Bull.
Tsolov celebra su debut con el VCARB02
El piloto búlgaro expresó su satisfacción después de completar la prueba en Imola y aseguró que disfrutó cada vuelta al volante del VCARB02.
“Estoy muy contento por cómo ha ido todo. Es difícil expresar con palabras lo que significa llegar finalmente a este punto”, afirmó Tsolov.
También agradeció a Racing Bulls y al Red Bull Junior Team por la confianza depositada en él durante su formación.
“Es algo por lo que he trabajado toda mi vida. La experiencia ha sido increíble. Espero tener la oportunidad de sumar muchos más kilómetros muy pronto”, agregó.
La primera prueba de Nikola Tsolov con un Fórmula 1 supone un paso importante en su trayectoria. Su rendimiento en la Fórmula 2 y las decisiones internas de Red Bull determinarán ahora si el búlgaro puede acercarse a un puesto permanente en la máxima categoría.
