El equipo Williams ha logrado puntuar con sus dos monoplazas, confirmando así que las modificaciones introducidas en el FW48 han sido muy eficaces. Carlos Sainz ha liderado al equipo una vez más y ya suma cinco puntos en el campeonato.
Lo veníamos diciendo durante el fin de semana: Williams había reaccionado y tenía opciones de puntuar. Y, a la hora de la verdad, el equipo no ha fallado y tanto Carlos Sainz como Alexander Albon han finalizado la carrera de este domingo entre los diez mejores.
El comienzo tuvo un poco de todo para el piloto español. La salida fue buena y llegó a colocarse décimo, pero un Max Verstappen que trompeó recuperó terreno; al meterse en esa pelea, Sainz perdió la posición con el neerlandés, Alexander Albon y Pierre Gasly.
«El Alpine está todavía tres o cinco décimas por delante, que es lejísimos, y va a haber que apretar los dientes», comentaba Carlos Sainz, piloto de Williams F1. Los incidentes y el ritmo terminaron recompensando al madrileño.
Poco después todo volvió a su sitio, ya que Gasly y Lawson protagonizaron un espectacular accidente y quedaron fuera de carrera, permitiendo a Sainz ganar dos plazas. Luego, con un mejor ritmo que el de su compañero de equipo, Williams permitió el intercambio de posiciones y Carlos ascendió a la novena posición, que ya no abandonó más que en el intervalo de paradas en boxes.
La mala noticia para Williams es que Alpine sigue muy por delante, ya que Franco Colapinto terminó octavo, 21 segundos por delante de Carlos Sainz. En cualquier caso, el piloto madrileño admitía estar muy satisfecho con el resultado final tras un comienzo de temporada tan decepcionante.
«Muy contento. Sabía que si conseguíamos salir bien… hoy por fin he logrado hacer una de mis salidas que, desde el cambio de reglamentación, es mi punto fuerte», contaba en primer lugar, resarciéndose de la mala salida del día anterior en la carrera sprint.
Carlos Sainz precedió a Alexander Albon en las primeras vueltas del Gran Premio de Miami. «Buena salida; hubo un poco de caos con los coches que parecían querer terminar la carrera sí o sí en la vuelta 1, pero lo hemos salvado, aunque con dificultades, y a partir de ahí he puesto mi ritmo», añadía a continuación.
«He adelantado un par de coches, me he puesto a tirar y hemos acabado novenos en ritmo y novenos en carrera, que es, al final, el resultado que merecemos con una mejora notable este fin de semana», resumía el piloto.
Tras lo visto en Miami, Williams parece capaz de meterse en la disputa por los puntos, aunque para ello necesitará que alguno de los equipos punteros cometa un error. Eso incluye a Alpine, que se ha despegado por completo del resto de integrantes del grupo de mitad de parrilla.
Con respecto a este asunto, Carlos Sainz admitía ser más optimista que al comienzo de la temporada, ya que Williams había logrado recuperar algo de terreno. «Es el coche que teníamos que haber llevado en la carrera 1, pero que, con los retrasos que ya sabéis, se ha tenido que demorar hasta mayo».
«Por lo tanto, espero que todos esos problemas se hayan terminado y ahora empecemos la recuperación; empecemos a llegar a donde habíamos prometido estar al final del año pasado», agregaba. «Todavía estamos lejísimos de eso y hay que seguir trabajando duro para asegurarse de que no nos conformamos, porque queremos más».
El piloto español ya se ve capaz de pelear con varios equipos de la parrilla, aunque Alpine sigue demasiado lejos en este momento. «He visto claramente que era el noveno coche más rápido, más que los Audi, Haas o VCARB [Racing Bulls], que son los coches que en Suzuka nos metían medio segundo y hoy les metíamos nosotros dos o tres décimas».
«Lo que sí es verdad es que el Alpine está todavía tres o cinco décimas por delante, que es lejísimos, y va a haber que apretar los dientes», concluía, esperando más mejoras en los grandes premios sucesivos.
