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Fórmula 1 GP de Miami: Ganadores y perdedores del accidentado GP de Miami de F1. La nueva superestrella de la Fórmula 1 confirmó sus aspiraciones al título, mientras que Miami ofreció un espectáculo de gran calidad a pesar de la ausencia de lluvia. Filip Cleeren – Editado: 4 de mayo de 2026, 6:44.

La decisión de la Fórmula 1 de adelantar tres horas el inicio de la carrera de Miami no supuso, en última instancia, ninguna diferencia. Las tormentas eléctricas previstas azotaron el circuito en las primeras horas del domingo por la mañana, pero luego se desviaron de la zona de la pista por la tarde. Así fue la carrera: Antonelli derrota a McLaren en Miami y firma su tercera victoria seguida; Sainz, 9º.

Al final, el Gran Premio de Miami no necesitó que los dioses del tiempo le ofrecieran un espectáculo apasionante. Y aunque es demasiado pronto para juzgar la reciente ronda de ajustes en la gestión de la energía del reglamento, a primera vista la cita de Estados Unidos ofreció una entretenida mezcla de tácticas de gestión y habilidades de pilotaje rueda a rueda.

Ganador: Kimi Antonelli. Con cada semana que pasa, el joven piloto Andrea Kimi Antonelli convence cada vez más a los escépticos de que está realmente preparado para luchar por el título, en la que es solo su segunda temporada en la F1 como adolescente. No hay duda de que el italiano sigue siendo un diamante en bruto más que un producto pulido, pero este año está combinando su talento con una mayor madurez.

Antonelli ha dedicado el parón de abril a trabajar en debilidades como sus dificultades en la salida. Aunque gran parte de la responsabilidad recae en Mercedes para simplificar sus procedimientos, ya que Toto Wolff calificó de «inaceptables» los problemas del equipo, es difícil discutir que Antonelli es tan aspirante al título como su compañero George Russell tras ganar tres grandes premios desde la pole.

Perdedor: Isack Hadjar. Es demasiado pronto para hablar de la maldición del segundo asiento de Red Bull tras el impresionante debut de Hadjar en Melbourne, pero en un fin de semana en el que Max Verstappen funcionó a pleno rendimiento, al franco-argelino le ha resultado mucho más difícil seguir el ritmo del multicampeón holandés. Hadjar tuvo mala suerte con la legalidad del suelo de su coche en la clasificación, lo que le relegó al final.

Sin embargo, estuvo a un segundo de Verstappen en la clasificación sprint y a ocho décimas el sábado, pareciendo un segundo piloto de la época 2019-2025. Su torpe accidente en las primeras vueltas de la carrera también fue totalmente evitable. ¿Necesita más tiempo para dominar el RB22 revisado? El jefe del equipo, Laurent Mekies, resta importancia a las preocupaciones y confía en su ritmo futuro.

Ganador: McLaren. ¿Un doblete en la carrera sprint y un segundo y tercer puesto en la prueba larga? McLaren habría dado cualquier cosa por un doble podio tras perseguir sin éxito a Mercedes durante las tres primeras citas de 2026. Una primera tanda de mejoras para el MCL40 en el Hard Rock Stadium ha cambiado drásticamente las perspectivas del curso para los de Woking.

Tanto Lando Norris como Oscar Piastri fueron contendientes legítimos a la victoria, ayudados por errores estratégicos de Mercedes en la sprint. Aunque las Flechas Plateadas siguen teniendo una ligera ventaja de velocidad, McLaren aún tiene mejoras pendientes para Montreal. Estén atentos a este espacio.

Perdedor: Ferrari. La carrera no fue agradable para Lewis Hamilton: estuvo en el lugar equivocado cuando Verstappen hizo un trompo en la salida y luego sufrió daños tras un toque de Franco Colapinto. Hamilton quedó en tierra de nadie, mientras que Charles Leclerc, tras luchar con Russell y Piastri, sufrió un final decepcionante por un trompo en la última vuelta y una penalización de 20 segundos por saltarse chicanes con un coche dañado.

Ganador: Franco Colapinto. El argentino, criticado tras sustituir a Jack Doohan en Alpine, se mostró más seguro con las nuevas mejoras aerodinámicas y un chasis ligero. Superó a su compañero Pierre Gasly en ambas clasificaciones de Miami. Gracias a una estrategia de parada tardía y a la sanción de Leclerc, logró un séptimo puesto, su mejor resultado hasta la fecha en la F1.

Perdedor: Audi. El comienzo como equipo oficial ha sido encomiable en rendimiento, pero la unidad de potencia necesita más fuerza. Su lista de problemas de fiabilidad perjudica cualquier posibilidad de progreso; Nico Hülkenberg solo completó siete vueltas en Miami y Gabriel Bortoleto tuvo un fin de semana accidentado. El equipo necesita sesiones limpias para generar impulso en su proyecto a largo plazo.

Ganador: Williams. Tras un inicio de temporada decepcionante, Williams se recuperó con mejoras que permitieron a Carlos Sainz y Alex Albon puntuar. Aunque terminar por detrás del Alpine de Colapinto no es para desfiles, es un primer paso en la lucha por aligerar el peso y mejorar la aerodinámica. Sainz subrayó que, aunque es un alivio, deben seguir esforzándose para alcanzar sus objetivos.

Finalmente, Max Verstappen también fue sancionado en Miami, pero mantuvo su posición gracias al castigo mayor impuesto a Leclerc. La Fórmula 1 demostró que, incluso sin lluvia, el trazado de Florida puede ofrecer una de las carreras más tensas del calendario actual.